mobil profit: sebuah angkutan alternatif?

pernahkan anda terpikir dari mana datangnya mobil-mobil yang biasa nangkring di etalase dealer mobil di berbagai kota? sebagian besar mobil-mobil tersebut dibuat di daerah jakarta utara, bekasi, tangerang, dan beberapa kota lain di jawa tengah seperti semarang dan magelang. dari tempat dibuat, mobil-mobil tersebut kemudian dibawa ke berbagai kota, dari jawa timur sampai jambi, dengan cara dikendarai.

sopir-sopir yang mengemudikan mobil-mobil tersebut biasa disebut dengan istilah sopir profit atau sopir profit engine. entah apa artinya, tidak ada yang benar-benar tahu dari mana dan sejak kapan istilah ini dipakai. untuk perjalanan satu malam, biasanya sopir tersebut dapat mengantongi uang sebesar Rp 60.000,00, setelah dipotong ongkos kembali ke jakarta. bukan jumlah yang besar memang, bahkan amat kecil jika dibandingkan dengan usaha yang harus dilakukan. tidak heran jika kemudian banyak sopir profit yang "nakal".

sesuai dengan peraturan perusahaan, sopir sebenarnya dilarang menaikkan penumpang selama perjalanan. sudah tentu tidak ada perusahaan yang mau mengambil resiko interior kendaraan baru yang siap jual itu menjadi rusak atau kotor akibat ulah penumpang gelap. akan tetapi, minimnya penghasilan dan banyaknya kesempatan yang terbuka membuat sopir-sopir profit banyak yang menjadi acuh dengan peraturan perusahaan.

contohnya di dalam kapal ferry merak-bakauheni. mobil-mobil profitan biasa menyeberang ke sumatera antara pukul 22.00 sampai 03.00 WIB. tujuan akhir mobil-mobil ini beragam, mulai dari bandar lampung sampai jambi. tidak sulit membedakan mobil ini dengan mobil pribadi lainnya. ciri-ciri mobil profitan antara lain adalah tidak berlapis film pada kacanya, jok masih berlapis plastik, dan biasanya ada coret-coretan spidol pada kaca depan. mobil-mobil ini sudah jamak mencari penumpang di atas kapal.

biasanya di atas kapal sudah ada calo yang siap mencarikan penumpang. calo-calo ini sudah menjadi penguasa di atas kapal. sopir tidak diperkenankan mencari penumpangnya sendiri. untuk perjalanan dari kapal sampai bandar lampung, tarif yang dikenakan adalah Rp 30.000,00. penarikan uang pun biasanya dilakukan oleh calo. dari jumlah tersebut, calo biasanya mendapatkan Rp 10.000,00. tapi tidak jarang calo meminta lebih. jika dihitung-hitung, sopir biasanya hanya mendapatkan tambahan sekitar Rp 100.000,00 - 140.000,00 sampai di bandar lampung.

tidak sedikit penumpang tujuan bandar lampung yang tergiur untuk memakai jasa angkutan gelap ini. bagaimana tidak, jika mereka turun di bakauheni dan melanjutkan perjalanan dengan menggunakan bus, maka ongkos yang harus mereka keluarkan adalah sebesar Rp 17.000 untuk bus non AC dan Rp 25.000 untuk bus AC. selisih uang tersebut dinilai memadai karena bus-bus tersebut tentu berjalan lebih lambat dari mobil-mobil profitan. belum lagi bus-bus tersebut biasa mengetem terlebih dahulu sampai penumpang penuh.

opsi lain dengan menggunakan jasa travel juga masih kalah pamor bagi mereka yang sudah merasakan menjadi penumpang gelap. banyak penumpang yang enggan berjalan kaki cukup jauh dari kapal ke terminal pelabuhan. belum lagi calo-calo yang setengah memaksa sehingga sering meresahkan. alasan lain untuk tidak naik travel adalah karena tarif yang dikenakan masih lebih mahal Rp 5.000,00 dibandingkan dengan tarif mobil profitan, belum lagi jika sopir dengan seenak jidatnya tiba-tiba meminta ongkos lebih karena menilai jarak tujuan sangat jauh.

setiba di pelabuhan bakauheni, mobil-mobil dengan penumpang gelap tersebut langsung menempuh jalan menuju bandar lampung. lepas dari genggaman calo, bukan berarti tantangan bagi sopir profit menjadi usai. "bahaya predator" masih mengintai. polisi adalah predator yang dimaksud. paham akan "dosa" yang dilakukan sopir profitan, polisi pun acap kali mengail di air keruh. jika sial dan diberhentikan polisi, sopir harus rela berbagi uang hasil menarik penumpangnya dengan polisi. jika beruntung, mereka cukup memberi Rp 10.000,00 saja. tapi kalau lagi apes, polisi bisa meminta Rp 10.000,00/penumpang yang ada. ini setara dengan setengah dari penghasilan tambahan sopir profit yang hanya Rp 20.000,00/penumpang! untuk mengelabui mata polisi, beberapa sopir memilih untuk mengosongkan kursi penumpang depan sehingga sekilas terlihat tidak ada penumpang di dalam mobil.

jika beruntung mendapatkan sopir yang baik hati, maka anda bisa diantarkan sampai dengan alamat tujuan. akan tetapi, mobil-mobil profit biasanya diisi dengan bahan bakar yang tepat dengan jarak yang ditempuh. maka untuk mengakali tambahan jarak ini, sopir biasanya tidak mengaktifkan pendingin ruangan selama perjalanan. dengan demikian maka bahan bakar yang ada dapat menempuh jarak yang lebih jauh dari seharusnya.

BACKPACKING ADALAH BERSENANG-SENANG! BUKAN MENYIKSA DIRI!

dua kalimat di atas adalah landasan utama buat lo yang mau backpacking! jangan nyiksa diri lo sendiri. backpacking adalah alternatif jalan-jalan yang ngirit. buat bisa backpacking lu harus punya strategi survival yang mumpuni sekaligus bisa tetep nikmatin perjalanan lu. nah.. berdasarkan beberapa pengalaman yang gue dapet dari berbagai pengalaman gue maupun orang laen, gue punya beberapa tips buat lu yang mau backpacking.

1. ajak temen
backpacking bakalan kerasa garing banget kalo lo jalan sendirian. kecuali lu emang punya tujuan tertentu untuk jadi solitaire backpacker. idealnya backpacking itu enaknya dalam bentuk koloni kecil antara dua sampe enam orang. dengan adanya beberapa orang, maka lo bisa berbagi tugas survival, sekaligus untuk memberikan rasa aman satu sama lain.

2. bawa barang yang lu perlu! bukan yang bisa lu bawa.
kalo lo penyakitan, bawa obat yang biasa lu pake. kalo lu punya asma, bawa inhaler lu, kalo lu biasa masuk angin, bawa tolak angin lu, kalo lu biasa radang tenggorokan, bawa f.g. troches lu...

selaen obat-obatan, ada baeknya juga lo bawa jaket, senter, korek gas, ma piso lipet. kadang-kadang alat ini bakal berguna banget.
selaen barang-barang yang harus dibawa tadi, ada juga barang-barang yang harus dibawa secukupnya aja kayak pakaian. bawa pakaian cadangan di ransel cukup satu atau dua stel aja. jangan banyak-banyak. repot bawanya.

barang laen yang suka bikin ribet sendiri adalah kamera. kalo bisa, dalam satu koloni cukup satu kamera. gak usah semua orang bawa kamera. cukup satu kamera, tapi kalo bisa bawa beberapa memory card. jadi bisa ambil gambar lumayan banyak.

3. duit bukan segalanya! tapi tanpa duit lu gak berdaya!
walopun lu lagi backpacking, tapi akan sangat bijak kalo lu juga nyiapin dana tak terduga di rekening lu. tentunya lu juga harus bawa kartu ATM lu ya...

kalo lu emang udah kepepet banget soal keuangan, lu harus kreatif untuk ngasilin duit. kalo lu bawa gitar, coba ngamen ke rumah-rumah. kalo gak bawa, coba lu kerjasama ma toko makanan buat ngider nawarin makanan dari toko itu.

penggunaan duit pun harus lu atur. beli cuma barang yang lu perlu. dan jangan beli yang mahal. pangkas pengeluaran yang bisa lu hilangin. contohnya aer minum. jangan pernah beli aer minum!! aer minum itu gratis!!! lu cukup bawa botol aer minum. tiap orang satu (idealnya minimal ukuran satu liter). kalo aer udah abis, lu minta aja ke rumah-rumah yang ada. ajak ngobrol orang yang ngasih minum ke lu. perhatiin karakter dia. kalo dia ramah, coba lu ceritain tentang perjalanan lu. dari mana mau ke mana. ada kejadian apa. kalo lu bisa dapetin simpati dia, bukan gak mungkin lu bisa dikasih makanan kecil, kan? lumayan... he he he...

selain itu, kalo di satu kota tertentu lu punya sodara, maen aja ke rumah dia. sekedar numpang makan ato kalo perlu nginep semalem. jangan malu jangan sungkan. sebisa mungkin ngirit..

4. break the distance
jangan pernah dalam keadaan tidak bisa menghubungi atau tidak bisa dihubungi oleh orang laen. untuk itu.. pastikan lu nyatet nomer-nomer telepon penting (papah, mamah, pacar) di kertas yang lu simpen di tempat yang lu anggep aman macem dompet ato di tas. selalu usahakan pulsa ponsel lu selalu terisi, sukur-sukur kalo lo make pasca bayar. jangan lupa juga untuk bawa charger. selalu charge ponsel lu setiap ada kesempatan.

5. nikmatin perjalanan lu!
untuk seorang backpacker, tujuan itu hanya salah satu tempat. tapi sejatinya, kenikmatan udah dimulai dari langkah pertama lu keluar rumah. nikmatin jalan yang lu lewatin. liat pemandangan, poto-poto. ngobrol dengan orang laen di perjalanan. semua itu kenikmatan yang dicari seorang backpacker...

OHSAS

sekitar satu bulan yang lalu gue dikecewain...
WEITS......

nti dulu...
bukan dikecewain cewek, dudes!!

tapi dikecewain ma panitia pelatihan OHSAS:18000 yang sama sekali gak profesional.

[mas rae, OHSAS itu apaan sih???]

jadi begini... OHSAS adalah sertifikat yang diberikan kepada perusahaan yang memiliki sistem dan komitmen dalam masalah kesehatan dan keselamatan kerja (k3). mirip2 dengan ISO, HACCP, dan sertifikasi2 laennya lah. nah... harga tiketnya lumayan mahal untuk ukuran mahasiswa:250.000 perak. tapi prinsip gue: ilmu emang mahal, jadi gak papalah... tiket gue tebus dengan uang hasil nadah sparepart motor curian [boong diiing =P].ekspektasi gue, yang namanya pelatihan itu bakalan banyak workshop,mungkin ngerjain soal,kunjungan ke pabrik untuk benchmarking mungkin,dsb. tapi taunya!!!! selama dua hari pelatihan isinya cuma seminar doang. bukan gue doang yang ngomel-ngomel. semua peserta gak terima dengan kenyataan yang di luar dugaan ini. kenyataan ini terlampau pahit untuk menjadi nyata.

ada beberapa kelemahan dari panitia yang sudah gue endus dari awal. dan berikut adalah beberapa diantaranya:
1.waktu baru dateng, gue (dan banyak peserta lainnya) nggak dapet seminar kit. gue baru dapet menjelang makan siang.
2. coffe breaknya amit2. gue nggak dapet kopi atopun teh. alih-alih gue dapet aqua. AQUA!!!! coffe break ato aqua break neeeh?
3. makan siangnya parah!!! ceritanya sih prasmanan... tapi gak mencukupi untuk menaungi semua mulut peserta. alhasil beberapa peserta harus rela makan nasi padang kotakan.
4.pelatian ato pelatian niiih? dua hari cuma dengerin orang ngoceh. ini mah bukan pelatian. ini mah seminar!!!
5.ceritanya pelatian ini dibagi jadi enem sesi. tapi dari enem sesi itu lima sesi itu tentang k3. cuma satu sesi ttg OHSAS.itu juga cuma perkenalan yang gak jelas nerangin ttg prosedur kerja OHSASnya. si pembicara berkilah: kita ingin memberi added value pada pelatihan ini. jadi kita nggak cuma mau ngasih ttg OHSAS, tapi juga ttg k3.please, sir... but kiss my black ass. as far as i know, yang namanya added value itu ya cuma tambahan. selingan aja. bukannya malah jadi main course yang makan lima sesi. gila3x!

menilik pada fakta-fakta di atas gue menarik satu hipotesis yang akan gue sampein dalam bentuk naratif berikut.

panitia yang mahasiswa hanya menjadi event organizer untuk pelatihan kali ini. urusan content materi yang bakal disampein, mereka percayain ke matsushita gobel foundation (disingkat:MGF) yang (katanya) udah sering bikin pelatihan2 sejenis (ini fakta!). panitia dan MGF mungkin punya itung2an di awal perencanaan mengenai jumlah peserta dan fee yang harus dibayar panitia ke MGF (ini dugaan). sampai hari H, peserta yang mendaftar rupanya sedikit sekali (ini dugaan). panitia kemudian mengontak MGF mengenai hal ini. MGF mungkin keberatan dengan jumlah peserta yang sedikit, atau panitia mungkin tidak sanggup membayar MGF sesuai kontrak di awal. alhasil mereka mungkin bernegosiasi ulang.

MGF: waaah.... kalo kayak begini mah gue kagak mau ngasih materi. gak worth it ilmu yang gue kasih dengan duit yang gue dapet.

panitia: jangan dibatalin dong pak. kita nggak mungkin ngebatalin, gak enak ma peserta yang udah bayar.

MGF: ya udah gini aja.. lo punya duit berapa? sanggup bayar gue berapa?

panitia:[menyebutkan nominal...]

MGF: kalo gitu, kita ganti aja. mirip-mirip sih...masih nyerempet-nyerempet. bukan pelatian, tapi seminar. bukan tentang OHSAS tapi tentang K3. gimana?

panitia:ya udah deh pak... daripada kita malu.

panitia pun lalu pulang. dia juga menegosiasi ulang ke pihak katering untuk urusan makanan. jumlah makanan yang disediaan gak sebanyak perhitungan awal. dalam pikiran panitia, semua udah settle.hari H pun datang. tak dinyana tak diduga, rupanya banyak peserta yang daftar on the spot! panitia shock melihat hal ini. mereka kelewat gembira dalam euforia kesuksesan pemasaran mereka. tapi mereka lupa satu hal. mereka tidak lagi siap dengan jumlah peserta yang membludak. pendaftaran peserta tidak ditutup walaupun mereka sudah over capacity. alhasil mereka harus mengkopi ulang materi seminar. mereka juga tidak sadar bahwa makanan mereka tidak dapat mengakomodir jumlah yang ada. mereka baru sadar ketika hal itu tengah terjadi. antrean orang yang mo ngambil kopi bener2 panjang. lebih panjang dari antrean kalo lo ngantri mo nonton meggy z ato asep irama.

berkaca pada pengalaman hari pertama, panitia berbenah di hari kedua. urusan makanan jauh lebih baek. tapi soal materi bener2 gak bisa diubah. akhirnya kegelisahan peserta memuncak yang diawali dengan sebuah interupsi di tengah seminar yang menanyakan keberadaan OHSAS di dalam seminar ini.'sudah hampir makan siang, yang artinya kita selama satu setengah hari cuma dicekokin ttg K3. OHSASnya mau berapa lama?', ujarnya.

hal ini menyadarkan saya akan keberadaan organisasi2 mahasiswa sejenis yang ada di IPB. gue sering ikut di kepanitiaan. dan masalah dana hampir selalu menjadi constraint utama. but despite of our constraint... costumer satisfaction is always number one! gue masih inget cerita anak faperta yang mobilnya dijadiin jaminan demi ngebayar yovie and the nuno, sebagai bentuk tanggung jawab dia sebagai ketua pelaksana acara yang nggak sukses itu. gue juga inget gimana temen2 gue yang jadi panitia panik setengah mampus di belakang panggung dengan berbagai hambatan, tapi peserta mengaku sangat puas dengan acara yang digelar. credits goes to you, guys!!!

old fashioned (sickness)

kata ibu mayang di blog sebelah, kalo lagi suntuk bisa nangkring di blog dia. dan rupanya anjuran dia emang AMPUH!!! gue sering buka blog dia untuk sekedar memberi ejekan yang membangun pada bagian comments tiap postingan dia.=P tapi gue mau ngenalin cara lain yang juga ampuh. tapi ada beberapa pra-kondisi yang sangat saya anjurkan untuk dipenuhi.
1. lagi ujan gede
2. butuh sound system yang maha dahsyat.

coba setel album pas band yang "4 through the sap". kita mulai berdendang dengan gangster of love, lalu dilanjutkan dengan lagu-lagu lain macam dogma dan here forever. tapi puncak klimaks dari album ini ada lagu old fashioned (sickness). jangan peduliin bahasa inggris mereka yang amburadul. tapi komunikasi mereka bener-bener berhasil. apa yang mau mereka sampein ke pendengar, bener-bener nyampe. dan kalo lo lagi sepaham dengan yang mereka omongin lakukan hal di bawah ini...

setel dengan volume maksimal! lalu mulai jentur-jenturkan kepala anda ke dinding. kalau rumah anda tidak berdinding bisa juga ke tembok. setelah berdarah-darah. biarkan luka anda mengering. jika sudah cukup kuat, ulangi lagi. sampai efek gundah anda hilang. hasilnya bener-bener dahsyat. tanpa rasa sakit, dan tanpa efek samping. kecuali bekas tanda hitam pada jidat anda. kalau ada teman anda yang bertanya,"kenape dengan jidat ente?". anda jawab saja,"akhir-akhir ini anne kebanyakan sholat malem, tanda item bekas sujud neh.".

old fashioned (sickness) /courtesy of pas band

I'm the One who never stop to fight Cause the World is F#CKing me up.
A dirty hand is everywhere HOT air!!! is what you've said
And ALL your BEST FRIENDS They're only scared-heads

a little bit ATTENTION
just a little LOVE
a little time for me to FLOW my TEARS

please don't f#ck with me
don't take a look on me
don't shit on me
don't PRESS CHARGE on me

SMUn 2 vs SMUn 12

nah.... jarang2 negh gue membangga-banggakan sma gue yang terkutuk. tapi pengalaman ini konyol banget.

ketika itu gue kelas tiga sma. gue dan beberapa temen gue dari band kami yang sudah tersohor namanya hendak berlatih di salah satu studio terkemuka di ibukota propinsi tersebut. alhasil, karena mobil gitaris gue lagi dipake bokapnya, mobil drumer gue udah dijual, mobil gue lagi dipake ibu gue, mobil basis gue lagi dipake buat jualan anggur vigour, dan mobil gitaris gue yang laen lagi di luar kota, kita akhirnya berusaha merakyat dengan naek angkot yang memasang sound system maha dahsyat.

di dalam angkot sudah ada beberapa anak cewe (beberapa agak kece).gue dan temen2 gue bertukar canda, tawa, dan cacian, sampai saat itu. bassist gue yang masih make seragam osisnya (gue dan temen2 yang laen juga masih make seragam osis juga, sih) tiba2 nunjuk2 ke arah lengan salah satu anak cewek yang duduk di depan kami. rupanya bassist gue itu nunjuk badge anak itu yang make seragam osis juga. di badge itu tertulis bagian atas "SMUN 2" lalu di bagian bawahnya yang biasa ditulis B.lampung diganti oleh beliau menjadi belas. jadi maksudnya itu smun 12.

YA ALLAH MAKSA BANGET!!!!!

dan

YA ALLAH.... TEMEN GUE NORAK BANGET NUNJUK2 KE ARAH TUH CEWEK.

dan

YA ALLAH.... KOQ TEGA2NYA GUE DAN TEMEN2 YANG LAEN IKUTAN KETAWA!!!!

mungkin karena malu atau emang udah nyampe tujuannya, nggak lama kemudian tuh cewek turun dari angkot.dan barulah kami sadar kalo ulah kami keterlaluan.

Moral:

gue pengen lo semua bangga terhadap diri lo sendiri. karena kalo lo udah ngerasa minder, lalu siapa lagi yang mau ngehargain lo? emang sih sma 2 terkenal seantero propinsi. emang sih, secara akademis anak2 sma 2 itu hebat2.dan emang juga sih secara kasta anak 2 sma 12 itu ada jauh di bawah sma 2.tapi lo liat deh gue!!! apa gue bangga jadi anak sma2? kalo gue bisa ngulang kelulusan smp gue, pasti sma2 nggak bakal gue pilih.

liat kan, nggak ada gading yang nggak retak (oh... gading...). walopun diliat sama orang luar (anak12 tersebut) bagus, tapi ternyata di dalam sma2 sendiri (gue!!!) masih ngerasa ada borok yang nggak ada di sekolah laen.

So, be proud for your self!!!!

Mulai hari ini semua akan berubah!

diambil dari raemustarani.blogs.friendster.com pada 14 02 2006

Uji Kadar Air sebagai salah satu uji proksimat

begini....

uji proksimat adalah analisis terhadap suatu bahan yang menyangkut kadar air, protein, dll(rae sok tau!!!). uji ini sering dilakukan dalam pelbagai penelitian (terlepas ketidak tahuan gue kenapa hal ini sering dilakukan dan yang lain tidak).

untuk menguji berapa kadar air yang terkandung di dalam suatu bahan, dapat dilakukan dengan cara oven. gampangnya gini... timbang dulu bahan yang mau diujikan dengan memasukkannya ke dalam timbangan analitik (tidak disarankan jika anda mau menguji kadar air pada beras satu karung. lebih baik dilakukan sampling di beberapa titik terlebih dahulu. cara sampling??? kan lo udah belajar statistik!!!! masa nanya juga???). setelah ditimbang... (misal terbaca bobotnya adalah sebesar 3.234 gram) catat bobot itu di kertas. JANGAN DI TANGAN!!!! ada kemungkinan anda akan lupa dan mencuci tangan anda dengan sabun lifebuoy yang dapat melunturkan tinta pulpen. setelah selesai dicatat... masukkan ke dalam oven dengan suhu 100-110 'C. tujuannya apa? jadi begini... air akan menguap pada suhu segitu (tergantung tekanan, dry bulb dan wet bulb gitu2.referensinya liat aja di steam table).naaah, air itu kan ada dua jenis, air susu dan air tuba, air bebas dan air terikat. air bebas dapat menguap atau lebih tepatnya menghilang dengan sendirinya jika anda membiarkannya di udara terbuka yang kelembabannya nggak gede2 amat. hal inilah yang terjadi pada jemuran anda.kalo anda menjemur jemuran di bawah puun, koq bisa kering ya? padahal kan nggak panas.proses ini biasa dibantu dengan angin. udara yang bergerak membuat permukaan yang basah dapat bersentuhan dengan udara lebih banyak, sehingga lebih banyak air dari bahan yang terserap. jadi... ketika anda bilang,"jemuran gue udah kering... aasyik, nti malem ngapel bisa pake kemeja ijo keren ini!!!", itu sebenernya belum kering.hanya air bebasnya yang keluar dari baju.sementara air terikat hanya bisa menguap jika diberi energi kalor.air akan keluar secara perlahan-lahan melalui jaringan2 yang ada di bahan. jangan membuat bahan menjadi kering seketika dengan memanaskan pada suhu yang terlampau tinggi. akibatnya adalah anda akan mendapatkan permukaan yang kering, namun masih basah di dalam. air yang ada di dalam, tidak dapat keluar karena jaringan yang menjadi jalan dia untuk keluar kadung mengecil dan tertutup pada akhirnya.

pemanasan dengan oven ini dapat dilakukan selama 3-4 jam (tergantung daerah kamu tinggal juga sih...). tapi kalo make oven microwave, proses ini dapat dipersingkat hingga di bawah setengah jam.microwave dapat melakukan ini karena ia memanaskan dari pusat bahan.jadi yang dipanaskan terlebih dahulu adalah air terikat yang ada di inti bahan, BUKAN air permukaan yang bersentuhan langsung dengan udara.akibatnya jaringan yang menjadi jalan keluar bagi air masih terbuka lebar dan akibatnya proses dapat berlangsung lebih cepat.

setelah 3 sampe empat jam segera pindahkan bahan ke dalam desikator.JANGAN MENGGUNAKAN TANGAN KOSONG!!! gunakan alat bantu seperti gegep dan lain sebagainya. selain mencegah tangan lo kepanasan, kontak tangan lo dengan bahan bisa nyebabin berpindahnya uap aer dari badan lo ke bahan. tentunya lo nggak mau hal ini terjadi kan? diamkan di desikator setengah sampe satu jam. amannya satu jam. di desikator bahan akan didinginkan dengan udara kering.di desikator itu kan ada silica gel yang tugasnya untuk menyerap uap aer yang berkeliaran.kalo gak caya, coba aja lo masuk peti yang isinya silica gel selama satu setengah jam. kalo kulit lo nggak keriput2 ada kemungkinan kulit lo terbuat dari plastik.segera masukkan ke dalam desikator, jangan dibiarin di luar terlalu lama.tujuannya??? lo pikir sendiri... gue udah terlalu sering ngejelasin ke lo!!!

udah selesai di desikator, langsung deh timbang lagi pake neraca analitik. kalo percobaan lo sukses... harusnya hasilnya lebih kecil dari yang sebelumnya (kalo make contoh yang tadi bisa aja nilainya jadi 1.211).

nah.... sebenernya yang mau gue omongin bukan tata cara ngoven yang baik.... TAPI kalo lo kerja dengan suatu prosedur... pahami maksud dari tiap langkah yang lo jalanin. Jangan jadi robot yang abis ngelakuin yang ini terus ngelakuin yang itu. kalo lo cuma ngelaksanain prosedur (hal ini sering dijadiin alesan aparat penegak hukum yang diprotes warga), lo cuma bisa ngelakuin hal itu saja dalam hidup lo. tapi kalo lo ngerti alesannya, lo bakalan bisa nemuin hal2 laen yang mungkin bakalan berguna bagi lo dan bagi ummat!

==terinspirasikan dari percakan rae-vivi-zulfan di sapta tempo hari==

Mulai hari ini semua akan berubah!

diambil dari raemustarani.blogs.friendster.com pada 10 12 2005

Hidup aman di warnet

warnet merupakan satu fenomena tersendiri bagi dunia cyber di dunia. setau aku sih yang namanya warnet itu cuma ada di indonesia. beberapa orang menganggap masuk ke warnet sama aja dengan merendahkan martabatnya. tunggu dulu, man!!! emang sepintas on-line di warnet mengesankan kalo kita bukan berasal dari orang kaya.. tapi menghembuskan nafas di warnet lebih sehat lho daripada di komputer sendiri di rumah.

bayangin aja kalo tiap bulan adalah musim hacker2 bikin virus.betapa sibuknya montir montir tukang benerin komputer benerin komputer. well, itu segi positif kalo kita mau ngebangun bisnis software bajakan di indonesia yang udah kebanyakan barang bajakannnya.tapi betapa kasiannya mereka yang "terpaksa" harus mengakses internet di rumah karena tidak mungkinnya harus keluar rumah karena hujan, panas, ataupun pegal-pegal kaki...bayangin harus berapa kali mereka mondar mandir ke tukang servis gara2 kerusakan sistem. ditambah lagi berapa banyak dokumen,dokumen yang harus hangus bersama kerusakan tersebut....sebenernya bisa sih, kalo mau aman tinggal tiap hari aja ngedownload antivirus yang keren2 plus mahal2. itu juga kalo emang dasarnya wong sugih.

makanya oleh orang2 indonesia yang melek bisnis diciptakanlah warnet. dengan bekal barang2 slundupan, software2 bajakan dan tenaga2 kerja kreatif terciptalah suatu simpul ganglion dari industri jasa yang bergerak di dunia maya.keuntungan bagi kita para penggunanya yaitu tadi. kita nggak perlu was was ngebuka imel dari orang yang nggak dikenal yang mampir ke alamat imel kita. buka aja. kalopun misalnya JEBRET!!!!!tiba tiba komputer kita kena virus tinggal dateng ke meja kasir, bilang udahan terus bayar.giamana? aman toh....

jadi, jangan malu deh buat ke warnet. mari kita bangun perekonomian INDONESIA dengan basis pertanian dan barang bajakan.(pertanian nggak bisa dibajak lho...kecuali sawahnya)